Maar dit is het moment om dan toch officieel onze volgende uitdaging aan te kondigen. We gaan op zaterdag 27 maart deel nemen aan de “LAST MEN STANDING ORANGO RUN”.
Je vraag je nu vast af wat dit nou weer is. Daarom hier een stukje uitleg zoals vermeld op de pagina van de organisatie:
Hoe werkt de Orango Run LAST MEN STANDING?
De Orango Run LAST MEN STANDING is een virtuele afvalrace. Je zet een route uit rond je huis van precies 6,7 km. We starten om 05.00 uur in de morgen en klokslag elk uur start je een nieuwe ronde … tot je niet meer kan.
De snelheid maakt dus niet uit en ook het aantal rondes dat je loopt bepaal jij zelf. Dit is dus een RUN die geschikt is voor iedereen, zolang je maar 6,7 km loopt in een uur. Vanzelfsprekend kan je stellen, dat hoe sneller je loopt, hoe meer rust je hebt. Het is leuk om vrienden of familie te vragen om een rondje mee te lopen of te fietsen als support. Zo komen we allemaal in beweging!
Zaterdag 27 maart 2021, starten we dus om 5.00 ’s ochtends het eerste rondje. Klokslag op het uur mag je aan je volgende ronde starten (niet vroeger/niet later). Na elk rondje geef je online je tijd door en mag je een foto uploaden (foto is niet verplicht, wel leuk en misschien een bewijs van je tijd). Kan/wil je niet meer starten aan je volgende ronde, dan is de LAST MEN STANDING voor jou ten einde. De laatste ronde start om 23.00 uur (27 maart). De persoon die deze ronde uitloopt, heeft 19 rondes, dus 127,3 km gelopen! Zal iemand dit halen?
Dit gaat voor ons de zwaarste uitdaging tot nu toe worden aangezien onze langste afstand tot nu toe een hele marathon is. En uit ervaring van onze eerste training is helaas een korte rustpauze tussendoor zeker niet genoeg om je volledig op te laden voor de volgende ronde. Het zal dus elke afgelegde ronde weer iets zwaarder worden om op te staan en weer een nieuwe ronde te starten. Maar dat zal ons zeker niet tegenhouden om zo veel mogelijk ronden te gaan afleggen. Op hoeveel we uit gaan komen is nu nog niet te zeggen dat zal die zaterdag moeten blijken.
Afgelopen zondag was voor ons de eerste keer dat we in dit concept aan de slag zijn gegaan. Vooraf had ik al 4 routes uitgezet met behulp van Garmin Connect. Ons doel: deze vier routes het liefst allemaal testen. Niet om 05.00 maar om 08.00 gingen we dan ook van start. De eerste ronde gingen we zoals gebruikelijk natuurlijk weer veel te snel van start. De tweede ronde een tikje beheerster, maar toch nog redelijk snel. We merkte dat de temperatuur op begon te lopen, dus eenmaal thuis bij elke rustpauze werd er stevig gedronken. En na de derde ronde begonnen we ook maar wat te eten. De energie begon aardig terug te lopen en we hadden al vrij snel door dat dit niet super easy zou worden. Toch weer op pad om ook die vierde route te kunnen testen, deze liep dwars door het centrum van Elst. Om daar te komen moesten we door de stations tunnel heen, en door de tunnel midden in de wijk weer terug. En laat ik nou niet zo gek zijn op tunnels en bruggen ;)
Eenmaal thuis na de vierde ronde besloten we toch ook nog een vijfde ronde te pakken om dan te proberen het tempo drastisch lager te leggen. En dan merk je dat dat niet direct betekend dat het minder zwaar word, want soms loop je gewoon lekkerder bij een hoger tempo. Werk aan de winkel dus om het ideale tempo zien te vinden. Na zo’n hele reeks ziet Garmin er toch wel wat gek uit:
Een totaal van maar liefst 33,5 km op de teller en flink wat verzuring in de benen. We hebben al wel veel geleerd van deze eerste training. Zo moeten we veel vroeger beginnen te eten, want de energie gaat er een stuk sneller uit dan er weer in. Verder gaan we toch ook maar drinken onderweg meenemen, want ineens heel veel drinken tijdens onze pauzes zorgt ervoor dat het flink klotst in de buik. Door tussendoor telkens kleinere hoeveelheden te drinken hopen we dit te voorkomen. Daarom hebben we ook maar een nieuw CamelBak drinksysteem aangeschaft. Deze is in de vorm van een vest waardoor we ook de mogelijkheid hebben wat te eten mee te nemen voor onderweg. En onze oude rugzakken hebben er inmiddels zoveel kilometers opzitten dat een upgrade ook niet helemaal gek was.
Op ons programma staat nu het verder trainen voor deze bizarre uitdaging. Dit inclusief het uitproberen van een nieuwe eet en drink strategie. Op dit blog gaan we jullie daarover uiteraard op de hoogte houden.